به نقل از «قدس آنلاین»

نحوه «بازنشستگی زنان شاغل» در شرایط کرونایی تشریح شد

تاریخ انتشار: ۲۶ شهریور ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۱۳۲۷۲۳

مدیرکل تامین اجتماعی غرب تهران بزرگ گفت: بیمه‌شدگان زن مشمول قانون کار که دست کم ۲۰ سال حق بیمه مقرر را قبل از تاریخ تقاضای بازنشستگی پرداخت کرده باشند و سن آنها ۴۲ سال تمام باشد، می‌توانند تقاضای بازنشستگی کنند.

به گزارش قدس آنلاین، حسین امیری‌گنجه در نشست با کارکنان اداره مستمری‌های غرب تهران بزرگ با اشاره به اعلام این خبر اظهار داشت: زنان بیمه شده‌ای که در آستانه بازنشستگی به بیماری کرونا مبتلا شدند، مدت بستری آنان که به تایید (پزشک معتمد، شورای پزشکی و یا کمیسیون پزشکی) رسیده باشد علاوه بر دریافت غرامت دستمزد مدت دوره تایید شده، ایام  بیماری کرونا نیز جزو سوابق بیمه‌ای آنان منظور می‌شود و هیچ محدودیت زمانی ندارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی درباره تعداد بازنشستگان زن تحت پوشش تامین اجتماعی اظهارداشت: براساس آمار سال ۱۳۹۸ از ۲ میلیون و ۷۹ هزار بازنشسته، تعداد ۲۰۴ هزار و ۵۸۷ نفر زنان بازنشسته هستند که این تعداد ۲۱درصد کل مجموع مستمری‌بگیران تامین اجتماعی را تشکیل می‌دهد. امیری‌گنجه تاکید کرد: از جمعیت ۳۵۰ هزار نفری بازنشستگان و مستمری‌بگیران تحت پوشش اداره کل تامین اجتماعی غرب تهران بزرگ تعداد ۳۲ هزار نفر را زنان بازنشسته تشکیل می‌دهند. مدیرکل تامین اجتماعی غرب تهران بزرگ با اشاره به دامنه نوع بازنشستگی زنان در ایران گفت: به لحاظ گستردگی مشاغل و نوع فعالیت در کارگاه‌های مختلف یا پرداخت حق بیمه به صورت (خویش فرما - زنان خانه دار) بازنشستگی زنان در تامین اجتماعی به شکل‌های گوناگون اجرا می‌شود. وی خاطرنشان کرد: کارگاه‌هایی که مشمول ماده ۱۸۸قانون کار هستند، زنان  شاغل در این کارگاه‌ها با داشتن ۲۰ سال سابقه کار و ۴۲ سال سن می توانند تقاضای بازنشستگی کنند. امیری‌گنجه درباره کارگاه‌هایی که مشمول قانون کار نیستند، گفت: بر اساس قانون، چه برای مردان و چه زنانی که در این کارگاه‌ها کار می‌کنند بر مبنای قوانین و آیین‌نامه استخدامی آن سازمان، نهاد و یا مرکز دولتی بازنشسته می‌شوند. وی اظهارداشت: کارکنان و پرسنل مراکز دولتی، نهادها و سازمان‌هایی که ماهیت حقوقی دارند؛ با توجه به اینکه این دستگاه‌ها غیرمشمول قانون کار هستند از شمول ماده ۱۸۸قانون کار خارج هستند. در مراکز دولتی یا غیردولتی چنانچه در آیین‌نامه استخدامی آن دستگاه یا نهاد قید شده باشد که بیمه‌شده  قراردادی و مشمول قانون کار است؛ زنان شاغل می‌توانند با داشتن ۴۲ سال سن و ۲۰ سال سابقه درخواست بازنشستگی کنند. مدیرکل تامین اجتماعی در مورد بیمه‌شدگان زنان خانه‌دار گفت: داشتن ۵۵سال سن و دارا بودن حداقل ۱۰سال سابقه پرداخت حق بیمه برای درخواست بازنشستگی بیمه شدگان زنان خانه‌دار لازم است. امیری‌گنجه سقف سابقه برای بازنشستگی(مردان و زنان) بدون مطرح بودن سن بیمه شده را ۳۵سابقه کاری دانست. مدیرکل تامین اجتماعی غرب درباره بازنشستگی زنان در کارهای سخت و زیان آور گفت: بر اساس تبصره ۲ ماده ۷۶ قانون کلیه زنان شاغل در کارهای سخت و زیان آور با داشتن حداقل ۲۰ سال متوالی یا  ۲۵ سال متناوب بدون شرط سنی می‌توانند تقاضای بازنشستگی کنند. وی خاطرنشان کرد: اشتغال زنان در مشاغل سخت و زیان‌آور باید به تایید کمیته استانی رسیده و عنوان شغلی آنان نیز باید در فهرست‌های ارسالی از سوی کارفرما صحیح و متناسب با شغل و رتبه قید شده باشد. مدیرکل تامین اجتماعی غرب تهرا ن بزرگ میزان سابقه بازنشستگی و سن شاغلان زن به عنوان کارکنان دولت وفق ماده ۱۰۳ قانون خدمات کشوری با تحصیلات دانشگاهی کارشناسی ارشد و بالاتر را ۶۰ سال تمام و حداقل سابقه کاری آنان را ۲۵سال اعلام کرد. انتهای پیام منبع: ایرنا

منبع: قدس آنلاین

کلیدواژه: تامین اجتماعی زنان ویروس کرونا مدیرکل تامین اجتماعی غرب تقاضای بازنشستگی مشمول قانون کار بازنشستگی کنند بازنشستگی زنان غرب تهران بزرگ امیری گنجه ۲۰ سال

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۱۳۲۷۲۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

نحوه پرداخت حق بیمه خودروها تغییر پیدا می‌کند

 

به گزارش تابناک به نقل از ایلنا، سردار سید تیمور حسینی در سی و پنجمین نشست کمیسیون حمل‌ونقل و ترافیک مجمع شهرداران کلانشهرهای ایران که در شهرک علمی تحقیقاتی اصفهان برگزار شد، با گرامیداشت یاد و خاطره شهید استاد مرتضی مطهری و تبریک «روز معلم» گفت: مجموعه مدیریت حمل‌ونقل و ترافیک کلانشهرها به نوعی مدرسه تربیت کاربران ترافیک است. رانندگانی که در جاده‌ها تردد می‌کنند کسانی هستند که در شهرها و کلانشهرها شخصیت رانندگی آنان شکل می‌گیرد و اگر ما بتوانیم در شهرها و کلانشهر یک قواعد درست و منظمی را حاکم کنیم، محصول این محیط منظم کاربرانی هستند که می‌توانند در هر جایی رفتارهای درست از خود بروز دهند و بنابراین تصمیماتی که در این گونه جلسات گرفته می‌شود می‌تواند برای ارتقای ایمنی حمل و نقل کشور چه در سطح جاده‌ها و چه در سطح شهرها مؤثر باشد. 

رئیس پلیس راهور فراجا در ادامه از تاسیس مؤسسات خدمات هوشمند ترافیک در کشور خبر داد و گفت: تمام مراحل راه‌اندازی این مؤسسات انجام شده است و در حال اخذ مجوز از مراجع قانونی و ذی صلاح هستیم و به عبارتی می‌توان گفت که پلیس راهور شاید اولین دستگاهی خواهد بود که با این کار به شعار سال یعنی جهش تولید با مشارکت مردم جامه عمل می‌پوشاند. 

حسینی ادامه داد: این مؤسسات توسط کارشناسان بازنشسته پلیس راهور که دارای تجربه‌های فراوان هستند و همچنین کارشناسان مجموعه معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری‌های کشور و همچنین توسط شرکت‌های دانش بنیان در کل کشور راه‌اندازی می‌شود و یک بخش جغرافیایی در معابر شهری و در جاده‌ها به این مؤسسات واگذار می‌شود و آن‌ها در موضوع اجرای مقررات و کنترل تخلفات با ابزارهای هوشمندی که ما در اختیار آن‌ها قرار می‌دهیم به ما کمک می‌کنند. 

وی تصریح کرد: به عنوان مثال بزرگراه شهید خرازی در کلانشهر اصفهان را به یکی از این مؤسسات واگذار می‌کنیم و این مؤسسه موظف است در طول بزرگراه به طور رفت و برگشت به تعداد مورد نیاز و کافی دوربین هوشمند دستی که مجهز به سیم کارتی است دریافت کرده و با استفاده از آن‌ها تخلفات رانندگی در این محدوده را ثبت، آن را به راننده متخلف پیامک و دیتای آن را نیز به سرور ما در تهران ارسال کند. 

رئیس پلیس راهور فراجا عنوان کرد: علاوه بر این مؤسسات مذکور می‌توانند با جذب کارشناسان پلیس راهور که به افتخار بازنشستگی نائل شدند و تجهیز آن‌ها به تبلت‌های هوشمند مخصوص ترسیم کروکی در جمع آوری تصادفات هم به ما کمک کنند. 

رئیس پلیس راهور فراجا ادامه داد: همچنین نرم افزاری شبیه به نرم‌افزار تاکسی‌های اینترنتی طراحی می‌شود و در این نرم‌افزار هرکس که تصادف کرد می‌تواند یا مانند سابق با مرکز فوریت‌های پلیسی ۱۱۰ تماس بگیرد یا از این نرم‌افزار استفاده کند. سازو کار حق الزحمه کارشناسی که در خدمت آن مؤسسه است را هم با بیمه مرکزی توافق کردیم. 

حسینی با بیان این که براساس توافقی که با بیمه‌ها صورت گرفته دیگر حق بیمه افراد براساس یک فاکتور تصادف نخواهد بود گفت: این عادلانه نیست که یک فرد زرنگی در سال ده‌ها و صدها تخلف کند اما تصادف نکند او یک میزان حق بیمه پرداخت کند و یک فرد بدشناس و بخت برگشته‌ای که در اولین تخلفش تصادف می‌کند هم یک میزان حق بیمه بدهد و آن وقت تاوانش را بیمه بدهد. در همین راستا با بیمه‌ها هماهنگ کردیم، سامانه‌ها و دیتاها را در اختیارشان قرار دادیم و از این پس حق بیمه براساس نمره منفی و تعداد جریمه‌ها باید پرداخت شود. 

وی افزود: کمک دیگری که مؤسسات خدمات هوشمند ترافیک می‌توانند انجام دهند پوشش ترافیکی پیرامون مراکز تجاری است و در این خصوص مصوبه آن را از هیئت دولت می‌گیریم که مراکز تجاری موظف شوند با یکی از این مؤسسات قرار داد ببندند تا کارشناسان این مؤسسات با دست افزاری که از ما می‌گیرند ترافیک پیرامونی آن مرکز تجاری را پوشش دهند و ان‌شاء‌الله این اتفاق به زودی رخ می‌دهد. 

حسینی خاطرنشان کرد: ان‌شاء‌الله به زودی و نهایتا تا خردادماه راه اندازی این مؤسسات رابه صورت رسمی اعلام می‌کنیم و فراخوان آن را هم می‌دهیم. انتظار ما این است که حداقل در کلانشهرها شهرداری‌ها به میدان بیایند و این اتفاق را رقم بزنند. 

رئیس پلیس راهور فراجا با تاکید بر اینکه نگاه و رویکرد پلیس راهور فقط سلبی و مجازاتی و متکی به جریمه نیست گفت: ما به دنبال این هستیم که با ابزارهای تشویقی و ایجابی و سازوکارهای هوشمند تخلفات را کنترل کرده و در یک نظام دقیق تشویق و تنبیه در اصلاح رفتار کاربران ترافیک تلاش کنیم. 

وی با بیان اینکه موضوع رتبه‌بندی رانندگان را به جد دنبال می‌کنیم تصریح کرد: معتقدم اگر این کار به سرانجام برسد یک انقلاب بزرگ در اصلاح رفتار ترافیکی رانندگان رخ می‌دهد و ما می‌توانیم به راحتی در یک بازه زمانی دو تا سه‌ساله حداقل به میزان ۵۰ درصد از تصادفات، جانباختگان و مصدومان را کاهش دهیم و حتی با انجام درست همین چند کار کشته‌های حوادث رانندگی را به زیر ۱۰ هزار نفر برسانیم. 

براساس اعلام مرکز اطلاع‌رسانی پلیس راهور فراجا، حسینی همچنین از توافق با بانک مرکزی مبنی بر ارائه تسهیلات بانکی به رانندگان براساس میزان تخلفات و تصادفات آنان خبر داد و گفت: در این طرح سوابق تخلفات افراد را در اختیار بانک مرکزی قرار می‌دهیم و مطمئناً وقتی فردی ببیند با رفتار درست رانندگی توانسته با آسان‌ترین راه ممکن تسهیلات مورد نیاز خود را دریافت کند و فردی که تخلفات زیادی کرده برای گرفتن تسهیلات بانکی باید مرتب پله‌های بانک مرکزی و پلیس راهور را طی کند در رفتار ترافیکی خود تجدید نظر کرده و باعث می‌شود که ما به اهدافی که در این حوزه داریم، دست پیدا کنیم.